Assicurazione per moto d’epoca e storica: cos’è e costo

Ti piacerebbe assicurare la tua moto d’epoca? Leggi questo articolo per conoscere tutti i vantaggi dell’assicurazione per moto d’epoca e storiche e per scoprire i requisiti necessari per poter accedere alle convenienti polizze delle assicurazioni per veicoli storici 🏍️

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Indice:

• Assicurazione moto storiche e d’epoca: cos’è e come funziona?
• I requisiti per l’assicurazione moto d’epoca
• Moto storiche VS moto d’epoca
• Come registrare la propria moto all’ASI?
• Assicurazione moto epoca non iscritta FMI: è possibile?
• Costo assicurazione moto storica
• Un vantaggio in più: bollo al 50% per moto storiche

Assicurazione moto storiche e d’epoca: cos’è e come funziona?

Esistono assicurazioni per veicoli storici appositamente pensate per questo tipo di mezzi, incluse moto d’epoca e storiche. Chiaramente, questa tipologia di polizza non è uguale alla classica RC per moto nuove o seminuove, ma presenta importanti vantaggi:

1. Il costo dell’assicurazione per moto d’epoca e storiche è ridotto;
2. La classe di merito è una (a prescindere dal modello);
3. Il premio assicurativo è a prezzo fisso;
4. Niente bonus-malus.

❗ I possessori di questo genere di veicolo sono spesso appassionati, collezionisti o amatori delle moto d’epoca: ricorda che anche solo per partecipare a raduni, eventi di moto o veicoli storici, il veicolo deve essere assicurato. Inoltre qualora si verificassero danni alla moto durante tragitti non previsti, la polizza non coprirà quei danni.

COME FUNZIONA?

I veicoli d’epoca e storici, così come tutti i veicoli con i quali si vuole circolare o parcheggiare in luoghi pubblici, devono essere dotati di assicurazione RC obbligatoria, ovvero la responsabilità civile del conducente che copre i danni causati a terzi (cose e persone). La RC può essere arricchita con alcune garanzie accessorie 👇

• La polizza infortuni conducente
• La polizza furto e incendio
• L’assicurazione eventi naturali
• L’assistenza stradale
• La tutela legale

Le moto d’epoca e storiche sono veicoli con un certo valore culturale e storico, nonché economico, ed è quindi opportuno ampliare l’assicurazione RC base con garanzie volte a tutelare ulteriormente il veicolo.

I requisiti per l’assicurazione moto d’epoca

Abbiamo capito che le polizze per moto storiche e d’epoca possono rivelarsi molto vantaggiose. È importante ora definire le caratteristiche che una moto deve avere per poter essere definita “storica” o “d’epoca”, e quali sono i requisiti necessari per poter accedere a questa tipologia di assicurazione agevolata.

Puoi usufruire di un’assicurazione per moto storiche o d’epoca se la tua moto:

1. È registrata da almeno 20 anni;
2. È registrata all’ASI (Automotoclub Storico Italiano), o alla FMI (Federazione motociclistica Italiana), Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo;
3. È idonea alla circolazione
4. È in buone condizioni 
5. Ha un certo valore storico e/o culturale
6. È iscritta al PRA (solo per moto storiche)

Moto storiche VS moto d’epoca

Pur condividendo alcune caratteristiche – essendo parte della stessa categoria di “veicoli con caratteristiche atipiche” come da art.60 del Codice della Strada – le moto d’epoca e le moto storiche non sono la stessa cosa 👇

La differenza, quindi, sta nell’iscrizione al PRA: per le moto d’epoca non è prevista poiché la loro circolazione è consentita soltanto in occasione di apposite manifestazioni o raduni autorizzati.

Per riconoscere la rilevanza storica o collezionistica di una moto, puoi richiedere la certificazione dei veicoli storici ASI.

Come registrare la propria moto all’ASI?

Puoi rivolgerti a uno dei tanti club federati su territorio italiano: per trovare quello più adatto a te, visita questa pagina per effettuare la ricerca. Dovrai presentare: 

• Il modulo di iscrizione;
• Il tuo documento d’identità;
• Il libretto di circolazione della moto e il certificato di proprietà;
• Almeno 4 foto della moto.

Il costo del tesseramento all’ASI è di 41,32€ da versare tramite un club federato ASI, che applicherà a sua volta una quota decisa arbitrariamente dal club: la somma tra le due quote (ASI + club) deve comunque corrispondere ad un minimo di 100€.

Ricorda che per ottenere la tessera di iscrizione all’ASI, bisogna avere almeno 23 anni.

Assicurazione moto epoca non iscritta FMI: è possibile? 

Sì è possibile, ma solo se iscritta ad altro registro. Come abbiamo visto nel paragrafo dedicato ai requisiti per accedere alle polizze per moto storiche e d’epoca, i veicoli devono obbligatoriamente essere iscritti ad un registro, così come viene specificato al comma 4 dell’art.60 del Codice della strada:

“Rientrano nella categoria dei motoveicoli e autoveicoli di interesse storico e collezionistico tutti quelli di cui risulti l’iscrizione in uno dei seguenti registri: ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI.”

Costo assicurazione moto storica

Definire il prezzo esatto di un’assicurazione per moto storica o d’epoca non è possibile, ma possiamo dire che il costo del premio assicurativo è inferiore rispetto a una moto con meno di 20 anni d’età. I motivi stanno nell’assenza del meccanismo bonus-malus e nel fatto che ci sia una sola classe di merito.

Ecco i fattori che influenzano il prezzo annuale della polizza per i veicoli storici 👇

⚠️ Occhio al rischio di sanzioni: chiunque circoli con moto d’epoca senza l’autorizzazione prevista è soggetto alla sanzione amministrativa di una somma da € 42 a € 173.

E per le moto con molti anni ma che non sono storiche?

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Un vantaggio in più: bollo al 50% per moto storiche

Oltre all’assicurazione, anche (e soprattutto) il bollo per moto storiche e d’epoca è particolarmente conveniente. Ci sono due casistiche da differenziare:

• La tua moto storica o d’epoca ha tra i 20 e i 29 anni di età: il bollo è dovuto al 50% a patto che il veicolo sia iscritto ad un registro storico come ASI, FMI o simili;
• La tua moto storica o d’epoca ha più di 30 anni di età: superata questa soglia, il bollo non è più dovuto 🥳 Detto questo, nel caso in cui volessi circolare con la moto, dovrai pagare una tassa forfettaria per la circolazione che va dagli 11 € ai 20 € (in base alla regione).

❓ E per l’auto d’epoca? Anche in questo caso esistono delle polizze apposite che sono più vantaggiose delle classiche RCA: scopri di più leggendo il nostro articolo su l’assicurazione per auto d’epoca.